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生活 ‧ 旅遊

俄羅斯、藍眼睛、貝加爾湖 西伯利亞鐵路之旅 Part 2

旅行很奇妙,會因為不同的心境而有不同的感受。我在這次的旅程中總是帶著一點懷念的情緒去完成,儘管我從來不曾踏上過這片土地,但是總在旅程中有著:啊!這就是我當初想像中的那片風景吧!果然一樣呢。這樣的複雜感受,而也因為這樣的情緒,讓我更能安靜的體會著旅程中的點點滴滴。 洪果旅行社距離國營百貨非常近,走路只需要約5分鐘就到,這邊的匯率很棒,我們又多換了一些錢買了接下來搭火車要吃的麵包與泡麵等食物,也順便在這邊買了許多如莫札特巧克力之類的紀念品。而這些巧克力後來在俄羅斯看到,價錢整整是蒙古賣的兩倍,所以如果想買紀念品在蒙古買最划算。 再見蒙古,晚上8點才看得到烏蘭巴托的夕陽,上了火車後實在太累,也懶得吃什麼晚餐,躺著看了半小時書就沉沉睡著,直到隔天清晨火車停了下來,醒來發現已經到了蒙古最北邊的蘇赫巴托爾。清晨的蘇赫巴托爾車站,原本拖著我們的火車頭早已不知去向,就剩下我們兩節跨國車廂在月台孤單的等著早上另一個列車來銜接。趁著海關還沒來的時候,跑去車站外面閒晃,生鏽的鐵欄杆配上薄霧,十足的恐怖電影場景。 景象破敗的俄羅斯邊境城市 從烏蘭巴托到俄羅斯東部的伊爾庫茨克(Irkutsk),火車約需30小時,這裡是去貝加爾湖的前哨站。從烏蘭巴托晚上發車後隔天一大早會停在蒙古與俄羅斯邊境的蘇赫巴托爾出境,然後再前往俄羅斯的納烏什基(Naushki)入境,兩個都是邊境城市但是風格截然不同。到了納烏什基就從黃種人轉換成了五官高聳的斯拉夫人,初見俄羅斯,我興奮得像小孩般趴在窗邊看著風景,這個曾經的共產大國,無盡的原野與堅硬的建築風格。 列車開到納烏什基車站又會停下來等海關檢查,而想不到三流搞笑電影中的油漆未乾橋段,會在這裡真實發生。海關檢查完後,大約還有兩個小時才會再次開車,而我與夥伴也趁機跑去車站外面閒逛,並且買了一些零食回來吃。月台上有許多嶄新的黃色長凳,我們沒多想就坐了下來開始吃飯,然後就聽到遠處傳來車站工作人員的大喊聲,因為不知道他在說什麼,我們還一度以為我們做了什麼冒犯到俄羅斯的事情(還是月台不能吃東西),結果他喘著氣跑過來請我們站起來,然後指著我們的屁股,我們才知道油漆未乾的橋段就是這樣來的,而他也很貼心的幫我們留下了這難得的照片。 納烏什基的建築並不繽紛,甚至有些破敗,門口有些如洋娃娃般的孩童在玩耍著,讓我腦中一直想到沉默之丘的畫面,就像是在網路上看到重返車諾比記錄照中的那個色調。我凝視著如同電影般斑駁的景色,火車繼續緩緩地開著,再經過20小時,我到了俄羅斯東部的大城、距離貝加爾湖最近的伊爾庫茨克。 到伊爾庫茨克終於買到了sim卡,俄羅斯上網價格很便宜,我們買了十日全境上網不限流量的方案才台幣約250元左右。這讓我想到我在台灣時,打去遠傳客服問俄羅斯跟外蒙古是否可以漫遊,客服足足停頓了五秒才問我說的國家沒錯嗎?伊爾庫茨克的火車站內就有賣sim卡的商店,而在這邊我也第一次體會到了當英文中文都不通時,該怎麼在異地求生,就是只能靠著萬能的肢體語言,陪伴我度過了在俄羅斯的6天生活。要買sim卡,請拿出手機,然後放著開始作出打字的動作,接著打開瀏覽器給她看,再比一個沒有的動作,十之八九對方可以意會;而要買牛奶就更簡單了,請比出一個喝水的動作,然後就哞~~~~的叫一聲。 貝加爾湖畔的小鎮李斯特維揚卡 伊爾庫茨克的中央市場是當地的菜市場,也有賣衣服帽子之類的物品,跟台灣的傳統市場很像,這個市場旁邊的停車場就有前往李斯特維揚卡(Listvyanka)的私人小巴,坐一趟印象是70盧布、約台幣35元,十分便宜,約一個小時就可到達。 李斯特維揚卡距離伊爾庫茨克約60公里,這次選擇在李斯特維揚卡住兩天純粹是為了貝加爾湖,這個快跟台灣面積一樣大的藍色眼睛,李健所唱的貝加爾湖畔是其中一個原因:「多少年以後,如雲般遊走,那變換的腳步,讓我們難牽手」。我一路上都戴著耳機不斷的重複播放著這首歌,車子開過了一個高丘、一個轉彎,窗外茂密的西伯利亞森林後透出了波光粼粼的湖面,到了,貝加爾湖畔。 怎麼拍都像是明信片一樣的貝加爾湖,從白天到夕陽,透露著不同的面貌與美景。李斯特維揚卡是一個不大的小鎮,附近除了貝加爾湖外,還有一個木屋博物館,廣大的西伯利亞森林裡散落著傳統木造建築,絕美的森林配上湖景,簡直就是拍婚紗的絕佳景點。 告別了貝加爾湖後,因為行程的關係我們選擇直接搭飛機到莫斯科,如果時間足夠,其實是可以繼續搭火車直達莫斯科,這就是完整的西伯利亞大鐵路。俄羅斯國內線的西伯利亞航空直飛俄羅斯約需要五個小時,但機票只要3500台幣,價錢非常划算,可直接上航空公司官網訂機票,別擔心有英文頁面,只是寄來的確認信是俄文的。因為時差的關係,中午12點從伊爾庫茨克起飛,到達莫斯科也才下午1點,但是身體早已疲憊不堪。明明沒出國,卻橫跨了九個時區,這麼誇張大的一個國家,這就是俄羅斯。 怎麼拍都像是明信片一樣的貝加爾湖, 從白天到夕陽,透露著不同的面貌與美景。 從貝加爾湖後我就不斷發燒與感冒,靠著隨身攜帶的eve撐過了後半段的行程,直到了聖彼得堡才感覺比較好一點。而在出發前,俄羅斯人普遍給我的印象是冰冷、嚴肅,實際上我所遇到大部分的當地人卻相當友善好客,甚至是有點過於熱情,在台灣從沒被搭訕過的宅男如我,在俄羅斯反而是吸引了滿滿的好奇心,其實他們對亞洲人的印象普遍不錯吧,我想。 不斷被搭訕的莫斯科與聖彼得堡 第一次在俄羅斯被搭訕是在莫斯科的阿爾巴特大街(Arbat Street)。當天住進旅館後,我跟夥伴兩個人輪流發燒,直到我比較好一點才獨自外出閒晃,阿爾巴特街上有一個著名的景點是紀念蘇俄搖滾音樂教父的塗鴉牆,前面有著兩三個街頭藝人在彈著吉他唱歌。那天下著小雨,圍觀的人並不多,我停下來聽了一下,表演中的街頭藝人看到了我,便停下演奏整群跑過來找我聊天,但問題是他一句英文都不會,於是我拿出手機開了google翻譯,就這樣他一句俄文、我一句英文,互相翻譯成對方看得懂的語言,瞎扯了一個小時,其中一個從懷中拿出了一罐伏特加,一杯又一杯的倒給我,告訴我這是俄羅斯男人喝的酒,然後我帶著感冒跟宿醉的身體回到旅館,足足睡了12小時才醒來。 第二次被搭訕是在聖彼得堡的餐廳。在當地的最後一天晚上,我與夥伴兩個人跑去路上一間放著搖滾樂的餐廳吃飯,俄羅斯人很喜歡抽煙,整間餐廳煙霧瀰漫,沒有一個觀光客,而且是客滿的。我們兩個呆站在櫃檯前,不知道該怎麼找座位,店員也沒有打算來招呼我們的意思。 「Hey you can sit here」。兩個坐在櫃檯旁邊的俄羅斯人指著他們身旁的位子告訴我們,此時因為剛好店員也來帶我們去找位子,所以我們很客氣地跟他們說謝謝,然後就另外找了位子坐。吃完飯後我跟夥伴走去店外抽菸,那兩位俄羅斯人也跑了出來,「Do you have cigarette」,他們倆問我們,「Sure」我說。然後就開始天南地北的跟我們聊起天來,是在喀山唸書的大學生,然後兩個人也是來聖彼得堡旅行,我們就在餐廳門口用著不流利的英語聊天,他們一直想找我們拍照、教我們俄語,最後還交換了IG,直到現在我每次在IG po文,這兩位按讚的速度比我台灣的朋友還快。 在等前往聖彼得堡的夜班紅箭號臥鋪列車時,跑去逛了十月革命火車站對面的百貨公司,原來手槍跟刀才是百貨公司熱賣商品,實在是相當符合俄羅斯給人粗獷的形象。俄羅斯一家很有名的連鎖餐廳叫MY MY,我們點了烏茲別克炒飯和羅宋湯,味道吃起來很像羊肉炒飯,算是比較重口味的餐食,俄羅斯餐廳大多為自助式,像Ikea那樣,繞一圈拿完餐點後到後面結帳。但是如果溝通不良就會像我一樣一不小心點了兩個漢堡,我只好外帶當宵夜。聖彼得堡基督復活大教堂的旁邊有一家Starbucks,裡面有賣俄羅斯的隨行杯,美式企業在俄羅斯也越來越多,不僅星巴克、麥當勞,當地漢堡王也是到處都有,價錢甚至比台灣還便宜一點。 經過了這次旅行,我沒有變得比較聰明,也沒有因為這趟旅行而頓悟了人生,但是回來的那一天,拖著疲憊的身軀在機場等轉機的時候,一張一張地看著這15天來走過的路、留下的足跡,才意識到我真的走了好大一圈,繞了歐亞大陸一趟,一萬公里的旅行。這是兩年前的我從來沒想過我可以完成的事情,這一個心中小小的承諾,我安靜地走完了,誠如在文章開頭我所寫的,旅行不見得需要什麼巨大或是神聖的意義,只要堅持不放棄當初的夢,並且完成它。即使只是一個簡單而微小的事情,那我們就都是自己生命中的勇者,而那就是意義。 Save Save Save Save Save Save Save Save Save

一睹歷盡滄桑的淒涼美景 西伯利亞鐵路之旅 Part 1

搭乘西伯利亞鐵路與俄羅斯旅遊,是我一直以來所仰望的聖盃。其實沒有什麼特別的理由,可能是因為去俄羅斯度蜜月是我與前女友的一個約定,所以即使最後沒有去成,我還是一直把這個夢想牢牢地收藏在心中,而在2016年的9月我毅然決然的決定把這個放了兩年的夢狠狠地完成。 其實旅行這件事,並不見得一定有著多麽巨大或是高尚神聖的意義,經過了一次旅行我相信我也不會突然領悟了什麼人生的真諦,很多時候我在完成一趟旅行時,心中所想的僅僅就是那個握在手中的小小承諾,對於自己的一個肯定,對於過去的一份懷念,僅此而已。 我在規劃行程的時候從沒想過這趟旅行會遇到這麼多有趣的人事物,當初只是很單純地想要踏上西伯利亞的土地,完成自己對於旅行的一個承諾,就是這麼的單純。結果沒想到一路跌跌撞撞,從北京到內蒙古、再搖晃到外蒙古,最後到了貝加爾湖與莫斯科、聖彼得堡,踏上了歐洲的界線,隔著波羅的海與北歐遙遙相望。 帶著滿滿回憶歸來的旅程 搭著火車跨越三個國度,五天沒洗澡、被外蒙商家仇視不賣sim卡給我、忘記補柴火半夜在蒙古包裡冷醒、在聖彼得堡街頭莫名其妙不斷的被俄羅斯妹紙搭訕、在貝加爾湖畔跟俄羅斯人一起坐在湖邊喝著啤酒吃著燻魚。以上都是我始料未及的體驗與感動,最後結算15天的總花費約6萬台幣左右,這個預算可以橫跨歐亞大陸三個國家,體驗如夢似幻的火車之旅與西伯利亞森林,我實在想不到有什麼理由不去走這一趟。也慶幸我鼓起勇氣踏上了旅途,然後帶著滿滿的回憶歸來。 從一開始我就打定主意要從北京出發,然後搭乘臥鋪巴士到內蒙的二連浩特,再搭火車一路直達俄羅斯,這一條是西伯利亞鐵路的蒙古支線。其實走過這條路線的人並不少,Loney Planet也推薦過這條路線,相關遊記也很容易查詢得到。 花了一個月的時間把俄羅斯跟蒙古的簽證辦妥,最麻煩的是俄羅斯簽證,因為要先跟當地申請邀請函且把正本郵寄到台灣,附上申請表跟簡單行程表,再送到台北的代辦處。光是俄羅斯簽證就需花費約5千台幣,包含邀請函申請及郵寄的費用;外蒙簽證就相對輕鬆,只要先辦好俄簽,難度不高,花錢了事。最後因為大部分旅途都在移動,所以整理了一個15公斤的背包,不拉行李箱,用最簡便的行李出發,反正能洗澡的機會也不多,衣服也不用帶太多,打算大不了就正反面換著穿。 出發飛向北京的那天,心裡其實是充滿期待與雀躍的。因為距離上一次到北京已經過了兩年,而北京正是我第一次自助旅行的啟蒙地點,也因為那次的北京之旅,讓我愛上了旅行這件事。 兩年來我走過西安、敦煌、南京、杭州、泰國、柬埔寨、馬來西亞、日本,每到一個地方,下飛機的那刻,我都會想到我第一次到北京自助旅行時,出機門後看到漫天大雪時的那股悸動,鼓舞著我,繼續挑戰自己。這時候我都會想起之前在網路上看到的那句話:世界那麼大,我想去看看。 在北京的行程其實相對鬆散,我去吃了懷念的便宜坊烤鴨,逛了一天紫禁城與恭王府,其餘時間都在北京胡同間閒逛散步。而第一次來北京時去爬了八達嶺長城,雖然驚豔長城的壯麗,但是滿坑滿谷的觀光客,與八達嶺過於塗脂抹粉的妝容,讓我這次想要去一探原始長城的風貌。最後選擇了前往河北的金山嶺長城段,與司馬台長城遙遙相望,算是相對人潮較少,而又有保留著野長城風味的景點。 門票50 RMB加上單程纜車20 RMB,空蕩蕩的售票處與大門口,相較之下前年去八達嶺長城的人山人海,這邊舒服太多了,何況這天還是禮拜六。剛上了長城的時候,一個觀光客都看不到,一度都以為是不是走到了沒有開放的路段,直到爬了半小時,過了兩個烽火台後,才看到一些歐美觀光客在敵樓裡面休息,大多都穿著專業登山服裝。感覺他們並不完全是把這邊當成觀光景點,而是一種類似登山的行程。 金山嶺長城段約有一半以上的路程都是呈現較為原始的樣貌,半坍的烽火台、斑駁的台階,反而呈現出了一種長城應該有的美感。既然是歷史,那麼就應該還給它歷史的樣貌,我一直這麼覺得。有幾段的長城真的已經坍方得相當嚴重,周圍兩側的矮牆都已不見蹤跡,走過去的時候不能太靠近城牆邊,看著深不見底的下緣,加上不時有側風吹來,雖說路面還算寬敞,但還是有一定的危險程度。 長途奔波前往內蒙大草原 一大早搭著公車前往密雲野長城,異想天開的以為爬長城不會花太多時間,打算下午回來後剛好可以趕上4點發車前往內蒙古二連浩特的臥鋪巴士。誰知道一入長城深似海,接連不斷的烽火台爬了一座又一座,到最後已經是近乎手腳並用邊跑邊走的方式想要趕下山,最後還直接包計程車殺回北京市,只是到達木樨園長途巴士站時已經是晚上六點,整個售票大廳空蕩蕩。 我:請問….還有往二連浩特的車嗎? 售票大嬸:幾點了啦現在!早發車了!明天吧!(關櫃檯) 我與一同旅行的夥伴兩個人面面相覷,懊惱地走出長途巴士站準備去找當晚睡覺的地方,也在討論延遲了一天後面要怎麼改訂火車票及把行程趕回來。此時路邊有人探出頭來問我們要去哪,然後告訴我們他那裡有車去二連浩特,於是我們最後就抱持著姑且一試的心情跟著他去。過了馬路繞到了長途巴士站後面的一個山坡上,有一個小小的停車場,確實停著一台上面寫著往二連浩特的臥鋪巴士,行李層早已被大大小小的貨物塞滿,而票價也與巴士站價格相同,車子看來也算乾淨。 後來陸續有乘客過來等車,絕大多數都是蒙古人,還有少數一兩個歐美臉孔,沒有中國人。其中有一位美國人叫Scott,我簡單跟他打招呼,他發現我會講英文後,大為驚喜,便滔滔不絕的跟我聊起來。後來發現,他說他下午兩點就在客運站裡面買了票,結果四點上了車,也被人載過來這邊,然後就等到了這個時候還沒上車。他說他也不知道為什麼,說實在的我也滿頭霧水,只能猜想是客運站正規車也許看人少就直接外包了,湊成一台車。 一堆人在這台巴士的上上下下塞滿了貨物,讓人感覺其實這根本是貨車,載人只是順便而已。最後大約是晚上九點,終於發車前網二連浩特,車程12小時,中間會停一個休息站上廁所吃飯,然後一覺醒來,就已經在內蒙古的草原上。就是這輛神秘的巴士,上上下下都塞滿了貨物。我跟巴士的工作人員聊了一下,他們說這些貨物都是要送到外蒙去的,主要是衣服、花卉、還有一些冷凍食品之類。至於載人,他笑了笑說送貨差不多就可以打平成本,多載一個人就是多賺的。 臥鋪巴士內部其實還算乾淨,上車時司機會給一個塑膠袋裝鞋子,然後隨便找個位子就躺下來,成人來說剛好可以躺平。只是剛上車時這麼多人鞋子一脫味道確實很驚人,如果無法忍受建議最好選上鋪會好一點點。而如果是睡覺非常講求安靜的,建議戴一副耳塞,可以讓你睡得像是孩子一樣甜。位子上方有個插座可以幫手機充電,我刻意選了上鋪,戴上耳機聽著汪峰的北京北京,車子慢慢開出北京市往北前進,窗外的燈火越來越暗,剩下的只有引擎運轉聲與打鼾聲,而我也在這美好的小天地裡沈沈睡去。 大約凌晨一點會停在一個休息站讓乘客上廁所與充饑,然後開到凌晨四點多司機會停在路邊熄火休息,然後約六點又繼續出發,半睡半醒之間隱約感覺到陽光開始照進車內,睜開眼一看已經在內蒙的草原上。早上八點,正式踏上這次流浪的起點,也離開了都市的舒適圈。 初探西伯利亞鐵路與外蒙古 二連浩特是一個面積不大的邊境城市,一下車後在車站旁的台灣永和豆漿大王吃了早餐。當天二連浩特大約是攝氏5度左右,順便在餐廳裡換了比較厚的衣服,然後就前往國際列車售票處購買去外蒙古的車票,因為已經兩天沒洗澡,就在火車站附近隨便找了一間旅社稍事歇息。 很妙的是火車站並不賣國際列車票,而是在火車站對面的二連鐵路招待所左邊一個小小藍色招牌的一樓。出發前閱讀了一些遊記寫到可能會大排長龍一位難求,所以出發前一度很擔心會買不到車票。實際上到了售票處後,可能是9月中已經過了旅遊的旺季,售票處外一個人也沒有,只有雜貨鋪的小孩在門口騎著三輪車,完全沒有我們當初想像可能要拼了命往前擠才能買到票的場景。順利買到前往外蒙古札門烏德的車票,售價41元人民幣,不過這只是到札門烏德這段的票價,上火車後得用蒙古幣再補足札門烏德到烏蘭巴托的票價。 札門烏德距離二連浩特也是只有一牆之隔,實際上會在這邊下車的乘客很少,大部分乘客都是要直接搭到外蒙古的首都烏蘭巴托。一掃早上的陰天,二連的下午開始放晴,藍天、白雲,映照在綠皮臥鋪車廂外看起來美的像是一幅畫,這就是這次流浪的起點。車站播放著蒙古傳統音樂,我們坐在月台邊的椅子上吃著點心、手上提著泡麵,「原來這就是西伯利亞鐵路啊」,在我心中一直不斷的響起這個聲音,逼著我把每個片段、每個場景都想牢牢的記住,因為好久以前的夢,終於實現了。 從二連浩特上車後列車長就會來發床單跟收補票的費用,大約是67,000蒙古幣,合台幣大概700元左右,現在就是正式的踏上了西伯利亞鐵路之旅了。一路上看著窗外的草原與樹影,金黃色的夕陽把畫面切成一個一個片段灑入窗戶,我坐在窗邊喝著即溶咖啡,這景象已經不知道在我的夢中出現過多少回,這次,我終於真實的觸摸到了。上車後我很認真的研究了火車時刻表,跨國旅行最麻煩的就是時差跳來跳去,一下是慢一小時、一下是慢四小時,實在很擔心因為時差問題而看錯了火車時間,最後我乾脆放棄,就靠著iphone自己跳時區。 到達札門烏德後列車會停在這邊約三小時,蒙古海關會上來檢查護照,然後就可以出去閒晃一下。札門烏德是一個很小的城鎮,火車站也沒有柵欄,可以隨意進出,站外有一個廣場,旁邊有手機行、餐廳等。我看到手機行很興奮地跑進去問是否有賣上網卡,結果裡面的店員一聽到我跟夥伴說中文,立刻臉很臭的別過頭不理我們。在二連的時候,旅館的店員就跟我們說蒙古人不太喜歡中國,勸我們盡量不要說中文,說自己是越南或是韓國人比較安全點。當時我只覺得有點誇張,結果果然第一天到蒙古就碰壁,也深深讓我意識到現在已經出了華語地區,英文更是沒有人會理你,接下來真的就要靠自己的人品了。 蒙古包燒柴暖爐效力只有四小時 隔天一早抵達烏蘭巴托,出發前已經先跟外蒙當地的洪果旅行社(Khongor Expedition)預定兩天一夜的特勒吉國家公園(Terelj national park)蒙古包住宿,住宿加上接送、餐點費用一個人約70美金,旅行社非常貼心會派車來接送,而當天蒙古包也只有我們一組客人,這再度證實9月不是旅遊旺季。 烏蘭巴托車站是個標準俄式建築,巨大而堅實的石造建築,但是門口卻是小小一個。到了蒙古的第一天會先去參觀成吉思汗廣場跟一些市區景點,很多蒙古人也會在廣場這邊散步或是約會,因為肚子實在太餓,跑去邊上的小攤販買了包子(buzz)吃,裡面包的是羊肉餡,吃起來相當多汁,後來發現這是蒙古當地的美食之一。烏蘭巴托市區高樓並不多,市區裡面可以見到蒙古包與樓房比鄰而居,畫面十分有趣,有些地方一塊地上面全是蒙古包,但是兩旁卻都是鋼筋水泥大樓,這也算是在蒙古才能看到的特殊景色。 這是一次我與我自己的蜜月旅行,15天的旅程, 從北京搭西伯利亞鐵路到蒙古,再轉機去俄羅斯。 我們所住的蒙古包民宿位於國家公園內,特勒吉國家公園內有許多民宿,錯落在整個山谷的四周,在路上會看到成群的羊與牛就這麼從你面前緩緩走過。國家公園裡面沒有什麼安排的行程,而是讓你可以到處亂跑、健行、爬山,蒙古包主人是一位很傳統的蒙古大嬸,只要吃飯時間到了就會過來敲敲門,然後比著吃飯的手勢。雖然語言不通,但是我十分喜歡這種自然的相處,我們就像是他家裡的客人,沒有過多的干預、沒有浮誇的關心,單純而美好。 蒙古包內部沒有什麼設施,中間有一個暖爐,沿著牆邊圓形排放著床鋪,就是木板床加上一張感覺可能已經超過10年沒有洗的毛毯,想小號開門旁邊請自便,如果是大一點的需求會有坑洞讓你使用。當天晚上我們買了啤酒,就坐在蒙古包外看著天空無數閃耀的星空,沒有電視、甚至連電都沒有,這樣的生活,卻讓人的心能夠平靜地如同這片大地一樣。 最特別的是因為搭了兩天的火車,也表示已經接近三天沒有洗澡,而蒙古包更不會有浴室或是澡堂這種東西,實在受不了的我們,異想天開的帶著寶特瓶想去找河邊至少洗個頭擦擦身體,結果跟著Google Map走了一個小時只看到一片濕濕的沼澤,根本沒有什麼河流之類的東西。最後我跟夥伴兩個人決定厚顏無恥地去敲當地人的住家,拜託他們借浴室給我們使用,透過比手畫腳溝通,主人很熱情地打開了他們家位於後院的浴室,遠看像是一個儲藏室,但是裡面卻是別有洞天,裡面有太陽能熱水器,主人微笑著告訴我們怎麼使用,最後我們想付一點錢給他,他笑著說不用,讓我在札門烏德時被傷害的玻璃心回復了這麼一點。 到達烏蘭巴托的那天氣溫約是10度左右,雖然不算冷,但是歷經三天無法洗澡的日子,沖到熱水的那剎那還是相當感動。大陸型氣候晚上的氣溫驟降,白天大約還有8~10度且是有太陽的溫暖天氣,到了晚上大約只剩下1~2度,此時民宿主人來替我們的蒙古包生火,在正中央會有一個燒柴暖爐,一時整間蒙古包暖的可以穿短袖在裡面活動。 得意忘形的我們晚上就這樣穿著短袖睡覺,卻沒有意識到既然是火就需要加柴這件事,凌晨四點,我與夥伴兩個同時被冷醒,沒有了爐火的蒙古包就像是睡在0度氣溫的曠野中一樣,兩個人裹著毛毯,搞了老半天才終於把火生起來,而此時早已天亮。一大早把火又升起來後,準備繼續躺回木板床上補眠一下時,民宿主人又跑過來叫我們吃早餐了。民宿的三餐都非常好吃,只是不管吃什麼都是配著羊肉、羊肉湯、羊肉麵、羊肉炒飯,不過這邊的羊肉一點腥味都沒有,鮮甜軟嫩。 告別了特勒吉、也準備離開烏蘭巴托,最後一天我們回到市區寄明信片跟逛街,旅行社的小老闆親自開車來接我們,也事先幫我們買好了前往俄羅斯的火車票。因為是晚上8點的火車,老闆還開了一間民宿的房間讓我們放行李跟休息。在蒙古的街頭有一種很特別的感覺,高緯度的陽光總是斜斜的照在身上,旅行至此已經過了6天,只有兩天睡在床上,其餘都是睡在巴士或是火車上。而我開始想念起台灣的滷肉飯跟牛肉麵,我坐在蒙古國營百貨的門口,看著這不真實的畫面,心中想著,終於我要踏入俄羅斯了。 流浪一輩子臉書粉絲頁 Save Save Save Save...
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滑雪季到了!Aman Le Melezin推出SPA與NAMA餐飲

法國東南方與義大利交界處的阿爾卑斯山區,這裡的冬季將會是滑雪愛好者的渡假勝地,位於此地的Aman Le Melezin也開始準備迎接旅客,同時為慶祝開業25週年,全新的SPA與Nama概念餐飲服務也上線啟動。 在滑雪度假村雲集的法國度假勝地谷雪維爾,Aman Le Melezin佔據最佳地理位置,位於Les Trois Vallees中心,坐落於海拔1,850米的Bellecote滑雪道上,住客完全可以滑著雪進出度假村,一路欣賞那超凡美景。從度假村放眼望去,遠處壯觀的山景,以及山上由松樹和落葉松組成的森林統統盡收眼底。自1992年12月開業以來,Aman Le Melezin以無微不至的服務令住客享受到賓至如歸的感覺,在2016年進行翻修其31間客房和套房經,並引入新的露天陽台和酒吧區,距精品店和時髦的谷雪維爾1850餐廳僅一步之遙。 Aman Le Melezin占地767平方米的SPA為住客提供更高水準的身心休憩,闢建這個全新的設施耗時兩個夏季,這也是繼2016年對所有客房和套房翻新以後的另一重大硬體升級工程。此外,Aman Le Melezin還將推出全新的Nama餐飲理念,源自傳統和食,禮贊食材真味、寓意五味調和,由研發主廚Keiji Matoba領銜在泰國的Amapuri首次登場。 在Aman Le Melezin可以滑雪,呼吸新鮮空氣, 享受Aman水療的舒緩療愈效果,獲得身心的全面淨化和平衡。 Aman Le Melezin的新水療館佔據兩個樓層,其中一層設有五間寬敞的SPA理療室,包括兩間雙人套房和一間特色泰式按摩套房。SPA區域同時配有全新土耳其浴室,為賓客提供包括舒緩熱石按摩、喜馬拉雅鹽磨砂在內的地道土耳其式養身體驗。毗鄰水療中心的是全新的瑜伽工作室,提供專業滑雪前瑜伽課程,賓客在清晨出發滑雪前可在專業教練的帶領下進行身體舒展練習,為一天的滑雪做好準備,晚間課程則專注於幫助賓客放鬆和拉伸肌肉。 在餐飲服務方面,Aman Le Melezin為客人提供全新推出的Nama和食概念。這一概念源自傳統日式懷石料理,度假村的Nama餐廳將經典和食餐飲置於高雪維爾白雪皚皚的環境中,菜單從雪地環境中汲取靈感,並貼心地加入熱氣騰騰的拉麵,配以精心熬制的醬油、鹽味和味噌湯底供選。除此之外,Nama餐廳確保為賓客在遠離城市喧囂的高雪維爾山區提供新鮮及原汁原味的日本料理,包括壽司、生魚片、神戶牛肉和鮪魚等。 Save Save

結合傳統和創新的城堡酒店 Dolder Grand Hotel

The Dolder Grand Hotel位於鬧中取靜的蘇黎世城東山丘上的一座城堡建築內,緊鄰著Dolder高爾夫俱樂部,是一座完美結合過去與未來於一身的都市型渡假酒店。酒店裡收藏著各種藝術作品,地理位置優越的The Dolder Grand可以將蘇黎世城、蘇黎世湖和周邊的阿爾卑斯山秀美風光盡收眼底。 這座如童話史詩般的城堡建築早在十九世紀末時曾是名為Curhaus的療養水療中心,傳承著深厚悠久的歷史。時至今日,這座現代化的奢華養生綠洲經歷了翻新改造,為住客呈現心曠神怡的避世度假體驗,同時將優美的城市風景和周邊絕美的自然風光盡收眼底。 即使在今日,The Dolder Grand依然憑藉其秉承的「Life Balance」理念延續了其養生指標的地位,4,000平方米的先進SPA中心位於一座新建的樓宇之內,這座由世界傑出建築大師Norman Foster及其建築事務所Foster+Partners操刀設計。 這座屢屢獲獎的SPA融合歐式和日式風格,設有18間理療室和兩間私人水療套房。水世界盡攬周邊自然風光,此外還設有醫療養生中心,其健康與美容保養服務在瑞士最為齊全,費用為250至380瑞士法郎(約7,000~12,000台幣),享受理療服務即可免費使用整個SPA中心的設施。 除了有瑞士最頂級的SPA中心之外,The Dolder Grand裡的The Restaurant也提供星級料理。這間米其林二星餐廳由Heiko Neider主理,供應富有創意的新鮮美食佳餚,他對各種味道的驚人掌控令各色菜品活色生香。此外新開幕的Saltz餐廳洋溢著親切輕鬆和低調奢華的氛圍,主廚Julian Mai為饕客們呈上質樸、實在的各國美食。 The Dolder Grand的175間設施完善的客房與套房分散在歷史悠久的主樓或新建的側樓,前者氛圍迷人浪漫、後者呈現典雅現代氣質。所有房間都可觀賞令人讚歎的風景,並均配置按摩浴缸和暗色橡木鑲花地板,擁有寬敞開闊的空間,並安排了隨傳隨到的專屬管家服務。 除了在酒店內的服務之外,The Dolder Grand的禮賓團隊也會幫住客安排當地的旅遊行程與攻略,從在地美食、購物指南到市中心裡最新潮的俱樂部和酒吧,他們無所不知。便利的免費接駁車可以直接帶遊客前往蘇黎世市中心,並方便遊客探索周邊的各種景觀。而3歲至12歲的小住客可以到有專人看管的兒童室遊玩,這些資質兼備的兒童看護專家會帶著孩子們開展各種有趣的活動,而年紀幼小的孩子更能得到他們的精心呵護。 The Dolder Grand的頂樓套房散發著頗具藝術氣息的奢華,多種文藝風格均可在此尋見。露台套房(Terrazza Suite)起居空間多達390平方米,設有三間臥室和一個私人出入口,給予尊爵級住客在蘇黎世如家一般的安逸居所。 Save Save Save

芬蘭之夏極晝之美 暢遊午夜陽光的極北國度

芬蘭被稱為「午夜陽光的國度」,因為夏季在芬蘭的某些地區太陽不會西沉,此時正是遊覽芬蘭自然風光和國家公園的大好時機。正因為那漫長而寒冷的冬天,芬蘭人才會充滿熱情地慶祝夏季的美好,有些人會去參加音樂節,其種類從爵士、藍調、搖滾、歌劇到室內樂,無所不包;有些人喜歡在沿海島嶼之間航行,或是在夏季木屋裡享受慢調生活,比如游泳、釣魚、享用一頓美味的燒烤晚餐,如此短暫、但又如此甜蜜的三個月。 在夏季,氣溫飆升,太陽也一直高高懸在空中。不同的季節之間反差強烈,芬蘭人對此早已習以為常,與極地的黑暗冬季形成鮮明對比的是芬蘭最著名的自然現象之一,「午夜陽光」。全世界有福享受「午夜陽光」的人當中,三分之二都居住在芬蘭。在芬蘭拉普蘭地區的極北地帶,太陽持續懸浮在地平線上長達70天。 讓很多人疑惑不解的是,芬蘭人如何能夠忍受暗無天日的冬季。別擔心,大自然自有奇妙的安排,它賜予了芬蘭全天24小時陽光明媚的夏季。嚴酷的冬季結束之後,終將迎來無盡的日光,這一天芬蘭人已經等了很久了。芬蘭的夏季是在戶外度過的季節,人們盡情享受這短暫卻甜蜜的一季,將所有的煩惱全都推遲到黑夜再度降臨的那一天。想要享受「午夜陽光」,最經典的方式當然是去度假木屋了。芬蘭人喜愛安靜,你也不妨擺脫日常生活的煎熬,在這個安寧的隱居地體驗真正的北歐式放鬆。寂靜的聲音融匯了午夜陽光煥發活力的光線,這正是大自然為疲憊的靈魂準備的一劑良藥。 雖然「午夜陽光」只在北極圈內照耀,但在芬蘭全國各地都可體驗白夜。北極圈以南的地方,夜間有幾個小時太陽會沉入地平線下稍事休息,但這並不意味著天黑了,白夜是芬蘭全國可見的現象,即便是位於南部海岸線上的赫爾辛基也幾乎全天日光不斷,讓黯淡的夜晚與破曉的黎明間的界限變得十分模糊。 多座國家公園任君挑選 前往芬蘭的遊客鍾情於這個國度友好隨和的生活方式,同時也喜愛其精緻的都市生活和引人讚歎的自然美景。欣賞戶外景致是芬蘭民眾的一種休閒方式,在這裡能夠輕鬆消磨一天的時光。遊客可以乘船遊覽由315座小島組成的芬蘭群島,或是探索某座國家公園的秀麗風光。芬蘭擁有39座國家公園,坐擁天然純淨的河流、森林和湖泊。芬蘭是部分世界頂級漿果品種的所在地,擁有37種可食用的野生漿果,遊客可在森林和濕地享受採摘漿果的樂趣,包括藍莓、越橘、覆盆子、蔓越莓等,這些漿果均因其抗氧化功效而大受歡迎。 在充滿喧囂的現代生活當中,芬蘭以其豐富多彩、唾手可得的自然體驗為旅行者的健康方式注入了全新的活力,可謂全球旅行者放鬆身心、重煥活力的頂級健康目的地。芬蘭坐擁質樸的自然環境、罕見的地形地貌和靜謐獨特的休閒體驗,無不讓注重健康的旅行者們趨之若鶩。從搜尋野生食材到體驗數位化的排毒理療,從傳統的桑拿浴、雪中瑜伽到湖畔生活及原生態的景觀,芬蘭文化為旅行者帶來了全新水準的自然健康體驗。 夏季正是體驗芬蘭24小時極晝的大好時節,這裡應季的林中美味已經成熟,波光粼粼的湖面和未加粉飾的原生態風光靜待尋求寧靜的旅行者。除了品嘗野生美味和在湖畔小屋中體驗放鬆身心的芬蘭浴,還有很多方式令旅行者沉浸於大自然當中,讓身體和靈魂感受多彩多姿的自然。 在Best in Travel 2017中,芬蘭被評為全球十大最佳旅遊國家之一。為慶祝芬蘭獨立100周年,芬蘭將在2017年舉辦一系列精彩紛呈的慶祝活動,百年慶典之年有望迎來芬蘭旅遊熱潮。1917年12月6日,芬蘭宣佈獨立。經過100年的歲月洗禮,當代芬蘭人民愈加推崇平等、民主、多元化的國家精神,因此今年對於他們而言將是最有紀念意義的一年。 Save

北韓旅遊有如祕境探險 揭開38度線另一方的神祕面紗

其實一直以來我都很想去板門店參觀,畢竟這是東北亞地區其中一個神秘的角落。還記得2013年去南韓自助旅遊時,在去北部山區滑雪時會經過漢江的下游區域,這裡的對面就是北韓,那時候我看著河邊的哨站與一層又一層的鐵絲網,對於鐵絲網另一邊的國度充滿了無盡的想像與憧憬。而那時,也沒曾想過竟然有一天,我真的會踏上了北韓的土地。 2017年的228連假,我在出發的一個禮拜前決定要去北韓看看,很匆忙地遞了假單,然後就開始搜尋機票跟去北韓旅遊的方式。還好,一切都還算方便。這四天的北韓之旅,我挑戰了半夜溜出飯店在平壤街頭上漫遊、挑戰了跟北韓人一起打保齡球、挑戰了跟北韓人順利換到了一張朝鮮幣而且順利的帶了回來,也挑戰了自己對於旅行的定義。旅行,不只是看美景或是吃美食,更多時候是一種學著與不同價值觀和平共處的過程。 而在飯店醒來的時候,打開羊角島飯店50樓的窗戶看著結冰的大同江,靜謐的城市飄著薄霧,零下五度的風吹進了房間。我泡著熱咖啡、坐在窗邊看著窗外發呆,兩年來不斷的背包旅行至此,我的bucket list也越臻圓滿了。 選擇搭跨境火車直驅北韓 在台灣我們喜歡稱之為北韓,但是在大陸或是當地其實都需要稱為朝鮮。朝鮮並不難去,只是目前尚無法自由行,需要透過大陸的旅行社預訂團體行程,透過從大陸瀋陽或大連等地,搭乘高麗航空或是從邊境城市丹東搭火車進入都行。因為我對於火車旅行一直都有一種莫名的偏好,所以最後我是選擇從遼寧丹東搭乘跨國火車進入北韓。 二月並不是北韓旅遊的旺季,我找的是丹東當地鴻祥國際旅行社的朝鮮四日遊。對方回覆速度很快,只是一直很替我擔心湊不成團,前兩天還告訴我最後有可能就我一個人一團,團費要加300人民幣(港澳台基本團費為3700人民幣,大陸人則是2500人民幣)。 我雖然答應了,但是旅行社最後還是幫我湊到了五個人一起出團,省了300元且手續很方便,護照影本台胞證或是照片等都是直接用微信傳過去就可以,不用提前報到、不用郵寄證件,團費出發當天在機場給現金即可。我訂了中國南航桃園直飛瀋陽的機票,加上四天團體旅費,總共不到三萬台幣的價格,能夠把人生的bucket list劃掉一項,划算的讓我有點不可置信。 桃園直飛瀋陽桃仙機場的班機是下午起飛,三個小時抵達瀋陽時為零下五度,一出機場大門就深刻地感受到我又回到了冬天的大陸。冬天的大陸有一種特殊的氣味,兩年前我獨自一人前往敦煌時就對這種氣味懷念不已,煙味混雜著路邊小吃攤的油氣蒸騰,在冷冽的空氣中特別明顯。 我十分喜歡這種會出現在尋常巷弄中的氣味,一如當時我在敦煌沙州夜市中濃烈的烤羊肉味,也像是北京胡同間包子店飄散出來的麵香。只是這次我並不能在瀋陽久留,因為隔天一早就要從丹東車站搭車前往北韓,所以一下飛機後就直接搭上機場巴士,前往距瀋陽260公里遠的丹東市。 機場通往丹東的長途巴士車站就在出機場邊不遠,路程約3.5小時、要價88人民幣,比高鐵便宜一點。且從桃仙機場到瀋陽火車站也要約一小時車程,算算省不了多少時間,所以最後我還是選擇直接從機場搭巴士去丹東,路況平穩、車子也算新穎,去丹東的人並不多,整台車不超過10位乘客。 蕭瑟景象伴隨我直達平壤 早上8點在丹東車站與旅行社和團員碰面,這天只有我們一個團要前進北韓旅遊,所以整個候車大廳只有我們五個貌似非朝鮮人,其餘的都非常明顯是朝鮮人、且打扮整齊體面。能夠出國且在大陸這邊活動,應該都並不只是普通的朝鮮平民,朝鮮簽證並不會在護照上留下任何紀錄,而是給一張所謂的藍色旅遊卡,類似簽證的功能。 在車站出海關時會檢查,一切沒有任何困難,行禮如儀的就從國際列車月台上了火車。10點準時發車,火車跨過了鴨綠江後,我正式踏上了北韓的土地。丹東通往平壤的跨國列車一天是朝鮮車廂營運、一天是大陸車廂營運,去的時候坐到朝鮮車廂(但是看起來應該也是大陸製,車廂裡都是中文字),位置是包廂硬臥,一間三層六人,乾淨舒適。一路上都在跟同團的山西大叔大嬸聊天嗑瓜子,大陸人想去朝鮮旅遊很大一部份原因是因為懷舊,對他們來說朝鮮就像是70~80年代的中國大陸。 大陸民眾想去朝鮮旅遊很大一部份的原因是因為懷舊, 對他們來說朝鮮就像是70~80年代的中國大陸。 火車從丹東啟動約10分鐘,跨過鴨綠江後就會抵達朝鮮的新義州,此時朝鮮的海關會上車檢查行李跟手機裡有沒有與南韓相關的影片或音樂,會要求你刪掉,每個包廂會挑一兩個行李打開來檢查,我覺得並沒有很嚴格。此時月台也會有攤位可以買一些朝鮮產品,但是價格不便宜,所以僅是為了踏上朝鮮土地的衝動而下車去晃晃。 在新義州停約兩小時後火車再度啟動,然後就一路直達平壤。沿途會經過許多農村跟當地的車站,我們一行人到處拍照,像是第一次出門遠足的小學生般,看到什麼都覺得奇妙。此時氣溫大約在零下五度左右,火車兩旁盡是冬季的蕭瑟風景,偶爾會看到當地人騎著腳踏車緩慢走在沒有柏油的街道上,凍紅的雙頰跟泥濘的道路,形成一副時空倒流的景色。 七個小時後抵達平壤,火車站很明顯有著蘇俄時期的建築影子,與烏蘭巴托或是莫斯科火車站很類似,冰冷巨大而嚴肅,門口卻是小小的一個。到達車站後當地有兩位導遊前來接我們,朝鮮旅遊都是安排兩位導遊及一位司機。 在朝鮮吃的每一餐都不差,基本上份量都很多而且有肉有菜,很特別是餐廳的外觀都沒有什麼裝飾或廣告招牌,這也是社會主義計劃經濟的特色。值得一提的是當地的白飯都帶著一些黑點跟小碎沙,吃下去時口感確實不太優,有點像是吃荷包蛋時裡面有碎蛋殼的那種感覺,不過吃了幾天後也習慣了。 去朝鮮旅行的涉外飯店基本上都會安排住在羊角島飯店,位於大同江的三角洲上,專門接待外國人,不過我在裡面也有遇到不少朝鮮人。飯店有50幾層,導遊告訴我們這是朝鮮的特等飯店,設備也堪用、暖氣暖熱水足,只是看得出來有點年紀了。地下室有娛樂設施如保齡球,撞球,按摩等,要走一個很狹窄的通道才能到達,感覺得出來朝鮮國內並不特別提倡娛樂這件事情。 出於好奇,我在這邊看到朝鮮人在打保齡球,兩男一女的中年大叔也是穿著整齊,顯得有些突兀,站著看了一下後他們也很熱情地邀請我一起打。雖然語言不通,無法多聊些什麼,但是打出全倒時他們熱情的擊掌,洗溝時哈哈大笑,一切都是那麼的自然。 隨後跑到飯店代寄明信片的櫃檯,寄一張回台灣要8人民幣,價錢不便宜。我在寫明信片時很順手地寫了from : North Korea,結果櫃台大嬸看到了很不開心地請我劃掉,要寫成DPR Korea(朝鮮民主主義人民共和國)。但是寫中文的「北韓」可能因為他們看不懂,所以反而沒被刁難。我是2月28的時候寄出,在大約一個月過後還沒收到,不知道是不是因為我得罪了方丈。 朝鮮旅遊的套裝行程玩到滿 早晨起來才驚覺到飯店的窗外可以直接遠眺整個大同江與平壤市,清晨飄著薄霧的天空,顯得格外寧靜,朝鮮普通百姓不能買私人汽車,所以路上的車很少,看到的大部分平民都是用腳踏車代步,或是搭大眾客運。而深夜的平壤夜景,也並沒有想像中的那麼黑暗。捷克製有軌電車造型很漂亮,在平壤街頭處處可見,我一度想嘗試晚上偷偷去搭搭看,但是因為不知道怎麼付錢,而那時我身上也沒有朝鮮幣,所以最後放棄了。 朝鮮旅行的套裝行程基本上差異都不大,一定會去一些重要的政治景點,內容不外乎是在闡述朝鮮歷史或是領導人相關的訊息。兩位女導遊都很年輕,才25歲上下,也很健談好聊,都是就讀當地的旅遊科系畢業,然後專職負責華語導遊的工作。而從跟他們聊天的過程中可以感受得出來他們對於領導人的尊敬,但是並沒有我過去對於朝鮮印象般那麼的盲從或是尚武。 我們一直在媒體訊息中看到朝鮮對於武力的擴充與挑起戰爭的野心,實際上他們經常提到的一個詞彙就是「和平」,包括南北韓應該要和平統一、南北韓不能動用武力、都是一家人之類的話。而對於核武的話題他們也毫不避諱,直說朝鮮一直被它國欺負的時候,國家要有談判的籌碼,姑且不論正確與否或是所謂人類道德之類的判斷,至少這是一個理性的論述,在尊重不同的社會價值觀之下,我想這個國家的資訊並不如以前我在媒體上看到、聽到的如此之封閉。 平壤的重要景點是「主體思想塔」與「金日成廣場」,「主體思想塔」在夜晚可以說是平壤最亮的標的物,從飯店看出去遠遠就能看到深夜的火光在夜空中閃爍。可能因為不是旅遊的旺季,整個「金日成廣場」上只有我們一個旅遊團,空蕩蕩的看起來有些落寞,這個廣場就是平常會看到電視上閱兵展示武力的廣場,類似於天安門廣場的感覺,而偶爾會看到一些平壤的居民走路或是騎腳踏車經過,並且莊嚴的朝廣場鞠躬。 前往萬壽台的路上導遊會讓車在一間花店門口停下來,清秀的朝鮮賣花女孩會上來賣等等要獻給兩位已故領導人的花束,一束20人民幣,這也是必須的行程。既然來了,那就入境隨俗,兩位美女導遊也一直念茲在茲提醒等等拍照要莊嚴,不能學銅像的姿勢,也必須要將兩位領導人的全身像都拍進去,不能拍半身,於是乎我乾脆就立正拍照,不知為什麼兩位導遊看到我立正反而笑得異常開心….。 「主體思想塔」在夜晚可以說是平壤最亮的標的物, 從飯店看出去遠遠就能看到深夜的火光在夜空中閃爍。 行程中有一項是會帶所有人搭一站的地鐵,地鐵風格也與蘇聯如出一徹,超深的電扶梯與華麗裝飾的地鐵站,裝飾的壁畫與標語都是與社會主義或是領導人相關。坐在地鐵上時,當地人似乎也逐漸習慣了外國人的存在,對於我們這群外來客沒有太大的反應,但是還是會有些人偷看著我們,然後我一看過去他又移開眼神。 平壤地鐵只有兩條線路,標示牌也非常有古意,是用燈號來表示車子目前在哪,看起來充滿了歷史痕跡。而從地面上看的地鐵站入口也很特別,旁邊的符號就是平壤地鐵的標誌。 從北韓跨入南韓的特殊心情 第三天去的DMZ非軍事武裝區,是這次旅行中我最期待的景點。北韓因為經濟制裁的關係非常缺乏石油以及柏油等戰備物資,所以從平壤前往板門店約200公里的路程需搭車3.5小時,雖然走的號稱是高速公路,但是路況其實比產業道路還糟糕,一路顛頗得像是在騎馬,司機不時也會大逆向去閃避坑洞。還好車真的超少,在這邊發生車禍的機率應該很低,但是很可能會顛到自己衝出路面。 DMZ會派出一位軍官解說板門店的歷史與現況,其實也並不嚴肅,這邊南北韓會很有默契的早上讓北韓的觀光客進入、而下午換南韓的觀光客進入。雖然已經號稱是全球最緊張的地區,但是我覺得實際上雙方都相當節制,軍官也很熱情的跟我們一起合照,拍完後我們還是很禮貌的送了他一包菸。 藍色房間內的桌子兩側就是南北韓目前的停戰協議線,進去參觀時可以越過線,通往南韓的門前會有北韓軍人站著警戒,所以在裡面也算是免簽到南韓一遊,一腳北韓、一腳南韓。 板門店雖然號稱是全球最緊張的地區, 但是實際上南北雙方都相當節制。 北韓當地沒有任何的網路訊號,也沒有辦法使用當地的電信公司,所以基本上只有剛到新義州的時候可以勉強收到大陸的網路訊號,另一個就是在板門店的時候,可以收到南韓的網路訊號。因為此時已經跟網路世界失聯三天,連上網路訊號的一剎那充滿感動,也趁機跟家人報平安跟打卡。 如果要求與朝鮮當地的表演高中生與餐廳服務生們合照,其實他們也都很欣然同意,所以已經不再像以前說的「不能跟當地人接觸」了。只是如果想要多聊一點,可能還是要一點韓文才能辦到,否則像我一句韓語也不懂,只能傻傻的笑,或是運氣好一點對方能說簡單英文,就只能有一句沒一句的乾聊。 朝鮮當地的紀念品其實不多,我買最多的應該就是明信片,其餘就是例如人蔘糖、人蔘酒或是朝鮮產的燒酒之類,我也買了幾瓶做紀念。比較了一下價錢後,應該是在開城的成均館旁邊的土產店最便宜,導遊也會帶我們去類似購物站的地方讓大家買紀念品,飯店也有商店可以購物,但是價錢也稍微高一點。 而在北韓消費只能使用人民幣或是美金歐元,外國人是不能使用或持有當地朝鮮幣的,導遊連看都不願意給我看一眼。所以我趁晚上偷偷溜出飯店,幾經波折才找到當地人換了一張5000面額的朝鮮幣,而換給我的隱藏版好友則一直很緊張地提醒我不能告訴其他人,特別是導遊,所以我也一直守口如瓶直到火車回到了大陸下了車,才把這張朝鮮幣從襪子裡掏出來。事實證明朝鮮真的對於紙幣控管相當嚴格,因為在出境時朝鮮的海關真的要每個人把皮夾掏出來,認真的看裡面有沒有朝鮮幣,而我也因為藏在襪子中而逃過被沒收的命運。 在朝鮮的這幾天,雖然還是必須團進團出,只能在有限度的自由中試圖摸索著這個國家。四天的時間,感覺像是輕輕的掠過了這個地方,透著薄紗與昏暗的燈光,隱約看到了娥娜多姿的女郎,但是也已然滿足,這一個神祕國度,已經逐漸地展現出了它在燈火闌珊處曼妙的身材。 大同江的殘雪、開城的原始山林、平壤的寧靜,就像是一個時光列車,載著這群現代人回到了50年前的那個簡單、平凡、沒有喇叭聲、沒有大型商場與摩登建築的那個純樸的街頭。如果你問我覺得:活在這個世界的人們幸福嗎?那取決於你對於幸福的定義是什麼。...
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提取人類DNA譜寫交響金屬 芬蘭欲提升旅遊目的地認知度

芬蘭是一個反差強烈、追求極致的國度,這裡指的絕不只是季節和氣候的千變萬化而已,還包括芬蘭人民富有冒險精神的獨特生活方式,以及對重金屬音樂和古典音樂的熱愛。說到芬蘭,你想到什麼?F1車手冰人Kimi Raikkonen?諾基亞手機?還是你心裡具備著對於芬蘭有更深入理解的答案! 為紀念芬蘭獨立一百周年,芬蘭旅遊局推出了一項引人矚目的全新活動:「極致交響曲—與生俱來的芬蘭DNA」(The Symphony of Extremes – Born from Finnish DNA),用芬蘭基因譜寫音樂篇章。芬蘭旅遊局將以當地的傳統和文化為基礎,從居住在芬蘭各個特色地區的人身上提取DNA,用這些基因資料譜寫成原創音樂作品,以此彰顯芬蘭的獨特魅力。 「極致交響曲」活動將深入探究芬蘭獨有的精神,融入芬蘭的文化精髓。在芬蘭重金屬大提琴組合—啟示錄樂隊(Apocalyptica)的協助之下,活動將以芬蘭DNA樣本為素材創作融匯多種曲風的全新音樂作品,今年年底這首原創歌曲將與頗具視覺震撼力的MV在全球同步發佈。這個活動頗具創意巧思,以芬蘭各地人民的基因為基礎,生活在芬蘭各區的人們都展現出追求極致、與眾不同的芬蘭特性,例如芬蘭獨有的“sisu”精神(可以理解為毅力與勇氣),以及芬蘭人民與北極圈的緊密關聯。 此次活動彙集了多個領域的眾多精英人士,包括坦佩雷大學客座教授Jonathan Middleton,他目前已經展開了一項利用DNA中的堿基對創作音樂的專案;Eicca Toppinen是成立於1993年的芬蘭重金屬大提琴組合Apocalyptica的成員,他將利用遺傳學家收集的芬蘭人民DNA樣本,創作一首全新的音樂作品。活動將從基因收集工作入手,最終作品將於2017年年底問世。「極致交響曲」創作活動還有更多追求極致的人士加盟,他們獨一無二的故事將為全球觀眾帶來靈感啟迪,為芬蘭富有神秘色彩的自然奇觀賦予更大的吸引力,同時也將引起全球各地對芬蘭旅遊的關注。 對於追求獨特、極致旅行體驗的旅行者而言,芬蘭是一處備受親睞的目的地。芬蘭擁有500,000個夏季度假木屋、188,000座湖泊、3,000,000個桑拿房(比當地汽車的數量還多)、179,000座島嶼,芬蘭的森林覆蓋率高達70%以上。坐擁美侖美奐的自然景致,芬蘭深受全球遊客和戶外活動愛好者的歡迎。除了絕佳的自然景色外,芬蘭也擁有極致的氣候條件,極寒的冬季考驗著芬蘭人民的耐寒能力。冬天,芬蘭的最低溫度可達零下51°C,拉普蘭地區的極夜天數多達52天;而到了夏季,有70多天都能看到午夜太陽。如此鮮明的反差也孕育出3400多個引人矚目的芬蘭金屬樂隊,用搖滾精神為芬蘭注入源源不斷的音樂熱情。 芬蘭獨立一百周年之際,芬蘭旅遊局將精心組織這場盛大的視聽創作活動,以此展現芬蘭無與倫比的冒險精神和魅力,在全球市場提升芬蘭這一目的地的品牌認知度。從芬蘭人民的血脈傳承到對極限運動的熱愛,再到鄉村地區對環保的熱情,活動將通過原創音樂為全球受眾呈現芬蘭人真正的、直觀的DNA精髓所在。 Save Save Save

定格愛侶幸福的瞬間 濟州新羅酒店推出小型戶外主題婚宴

許多本地名人的世紀級婚禮多半是在國外辦的,大部分都會選擇在東南亞海島上的奢華渡假村舉行。老是跟隨別人的步伐往南走是有點俗氣,其實北方也有不錯的婚宴套裝服務,如台灣人近幾年很哈的韓風,往北飛倒是蠻有新意的。 由於韓劇的盛行與韓流明星被完美包裝的個人形象,讓許多新人也想以韓風的造型拍攝婚紗與進行婚禮,位於韓國濟州島的新羅酒店,就推出了戶外小型主題式婚禮。 沒有過於盛大的排場與奢華的裝飾,新羅酒店的婚禮走的是小巧而溫馨的風格。坐擁蔚藍廣闊的太平洋全景和迷人旖旎的濟州島嶼風光,沿岸盡是一派地中海特色建築風格,這裡一向是備受韓國新人青睞的浪漫婚禮場地,除了提供優越的場地設備之外,當然不能缺少精心策劃的服務內容。 濟州新羅以詩意般的童話氛圍, 見證愛侶許下畢生難忘承諾,攜手展開美滿人生的新頁。 濟洲新羅酒店此次以濟州島得天獨厚的自然環境為靈感,精心打造出三款戶外主題婚禮配套(森林風、海洋風、田園風),新人可在太平洋環抱的自然美景下,盡情暢享浪漫唯美的戶外婚禮。 森林風的婚禮場地設於酒店的豪華露營村,八個設施齊全的豪華帳篷遍布在一片幽靜的戶外草坪上。以原木及鮮花花藝搭建的精緻婚禮佈景,彷彿步入繁茂而神秘的叢林深處,浪漫而不失奢華。海洋風婚禮位於酒店Soombi庭院的涼亭瞭望台,飽覽一望無際的太平洋海景,以純白滿天星搭配優雅的百合花,營造出純潔脫俗的氛圍,寓意百年好合。 田園風使用的場地亦是在Soombi庭院,場景由200多棵樹木和各種花卉簇擁點綴,沿途的魚之長椅、蜜月路和海之階梯等景點更是多部韓劇的取景地,尤其受到情侶的喜愛。除現場婚禮佈置,酒店還為賓客安排了婚宴餐飲、婚禮鮮花、婚紗照拍攝等每個細節,由當地知名攝影公司Chung Studio為新人提供四小時婚紗照拍攝,包括新人造型定妝、婚紗禮服租賃及照片沖洗製作成40頁精美相簿。 入住酒店的賓客可於婚禮前後享受濟洲新羅酒店全部的設施,包括兩個四季恆溫的室外溫水游泳池、一個室內游泳池、健身中心、PS遊戲中心以及賭場等。 Save Save Save Save

搭乘私人飛機下榻Aman安縵頂級度假村的百萬隱逸之旅

這是一趟結合超級奢華氛圍、卻又可沈澱心靈的優質旅程,此乃是Aman度假村所特別為層峰人士規劃的隱逸養生專案之一,也是首次與私人飛機相結合的誠意之作。整個行程為期將近兩週、跨越亞洲三個國家、入住六家Aman度假村,展現獨樹一格的Aman Style私密行程。 12天的旅行全程搭乘奢華的灣流G450私人商務機,從坐擁玉龍雪山極致美景的雲南麗江Amandayan出發,飛越印度洋來到斯里蘭卡的Amangalla,隨後再探索藏身於私人海灘裡的Amanwella,一路向北領略印度北部Aman-i-Khas與Amanbagh的野性與粗獷之美,最後回到杭州西子湖畔旁的Amanfayun,結束這趟豐富精彩的獨家旅程。 眺望麗江美景、城郊鄉野與雄偉雪山,拜訪麗江古城、木府,觀看馳名中外的印象麗江,品味傳統的黑陶火鍋與雲南特色菌菇等納西美食,Amandayan帶領我探索別開生面的麗江。於Amandayan四方遠眺,舉目山河秀麗:有村落阡陌交錯、有山巒千里冰封,亦有如今已被列入聯合國教科文組織世界文化遺產名錄的百年麗江古鎮靜默而立。在麗江,文化與自然和諧並存,當地土族納西人的每一個節慶都徵兆著四時變化,在這裡,人慶與天慶本為一體。 離開Amandayan,我再次登上灣流G450飛往斯里蘭卡南方的加勒,途中享用由Amandayan為我們準備的豐盛午餐。Amangalla置身於擁有400多年歷史加勒城堡的城牆內,雄偉的三層荷蘭殖民時期建築俯瞰著海港,是一個古樸高雅的旅遊居所,連接起教堂與中央街道。這些建築保留了17至18世紀荷蘭建築的原始風貌,很適宜這裡的赤道氣候。 Amangalla度假村建築建於1684年,是東印度公司殖民時代的歷史古蹟。外觀雄偉莊重,從綠樹成蔭的遊廊入口到配備百葉窗的大型嵌入式窗戶,就大致可以猜到幾分其內部的設計,其風格是為了迎合西方遊客想要感受東方異域風情的心願,在這裡能夠全然感受到來自遙遠時代的浪漫氣息。卸下旅途的疲憊,在Amangalla享受一場放鬆的傳統斯里蘭卡護理,在日落時分欣賞余暉下壯闊的加勒美景。 Amangalla就位在市區,我在體驗喧鬧與懷舊氣息並存的加勒兩天後,從這裡驅車兩小時前往被碧海銀灘與椰林樹影圍繞的Amanwella,途中還可以順道看看斯里蘭卡特有的立釣式捕魚以及獨特的Handunugoda茶園。Amanwella的金色沙灘格外動人,在微微海風之中度過絕妙無比的休閒時光,享受星光下的海灘燒烤。 蔚藍大海、金色沙灘、椰林樹影、落日餘暉,海濱幾乎是Amanwella的最大特點。掩映於一片茂密的椰林間,面朝一片新月形海灘,Amanwella度假村位於唐卡拉鎮附近,將斯里蘭卡南海岸的如畫美景盡收眼底。從客房漫步至度假村內的47米長無邊際泳池,俯瞰新月形海灘和廣闊的印度洋;接著來到海邊,「魚羊為鮮」,當地海鮮美味爽口,品味美食的同時,放鬆身心,將遠處椰林與沙灘的美景盡收眼底,隨後與團友們步行至沙灘俱樂部,舉行一場浪漫的私人晚宴。 不必遠至東非,在印度,由Aman的精心安排下,我們也可以觀賞野生樹熊、羚羊、以及行蹤神秘的老虎與獵豹。Aman-i-Khas是一個擁有十個帳篷的營地,對於有意沉浸於印度西北Rajasthan州的崎嶇荒原、原始傳統、與野外生活的旅行者來說是絕佳的選擇。入住Aman-i-Khas的體驗重心便是飽覽野生動物,跟隨Aman來一場戶外探險。值得一提的便是拉賈斯坦邦國家公園,其地形涵蓋了遍佈深谷的陡峭山脈、開放廣闊的大草原、各式各樣的水道湖泊,為當地的野生動物提供了得天獨厚的自然棲息條件。野外純粹自然的風光與Aman周到細緻的服務,將是這趟旅途中最值得一提的絕妙體驗。 從Aman-i-Khas驅車前往Amanbagh約需3.5小時的車程,途中將遊覽粉色的齋普爾,拜訪印度古代藩王的都城琥珀堡Amber Fort,齋普爾是印度保存得最為完好的古跡之一。Amanbagh度假村坐落於一個高牆環抱的庭院內,此處曾是阿爾瓦爾王公為尋找附近山林內蹤跡不定的老虎所建立的狩獵行宮。在Amanbagh可以帶我深入瞭解印度人民的日常生活,在鄉間的每一次轉身都能發覺那迷失帝國裡的一處廢墟或是遺址。 在南亞度過了那麼多天,旅途的最後我回到「天堂之城」杭州,於Amanfayun品茗甘醇西湖龍井,欣賞詩情畫意的繾綣美景,畫下完美句號。在濃蔭掩映、翠竹環繞之間,曲徑通幽,香煙繚繞的廟宇之中,一掃長途飛行的疲憊,讓身心回歸最為平和的狀態。 或許你想知道這次的旅程的花費?約170萬台幣,搭私人飛機、住頂級的Aman度假村,這真的不貴。 Save Save Save Save

創新手法呈現獅城之美 新航推出全新機上安全影片

新加坡人雖接受的是英式教育,但還是保留了華人低調保守的傳統天性。很多人說獅城人個性保守,但看看新加坡航空這支以創意手法呈現的機上安全須知影片,卻又展現出他們能將現代與傳統思維相融合的南國巧思。 新航推出的全新機上安全影片是與新加坡旅遊局合作推廣當地旅遊,由新航空姐帶領乘客遊歷新加坡的著名景點的同時讓乘客們觀看機上安全須知,不枯燥乏味是這支影片的特點。在影片中,觀眾跟隨著新航空姐的腳步前往熟悉的新加坡地標,例如駁船碼頭、娘惹文化博物館、河川生態園、哈芝巷、水上探險樂園、亨德森波浪橋、首都劇院和濱海灣花園。在每個地點,新航空姐邂逅不同人物、參與各式活動,以創意方式示範機上安全須知。 這就像帶著乘客漫步在新加坡, 影片中的景點呈現出新加坡是一個具有獨特文化和傳統的現代都會城市。 新的機上安全影片是新航和新加坡旅遊局於2017年6月簽署的雙邊協議的合作成果之一,藉此一起推動入境新加坡或過境新加坡的旅遊,並向全球觀眾展現這個城市國家之美。在這個夥伴合作關係之下,新航和新旅局將在三年內共同投資新幣一千萬元,合作進行行銷推廣活動和科技提案,促進便利的旅遊,並且強化在合適的時間與合適的場合,對準確的對象投遞合適的體驗內容。 Save Save Save