讓古董車迷心醉的夢幻國度 老爺車在古巴大街上招搖過市
如果說這些移動式的老古董至少有成千上萬，對於古巴文化不甚瞭解的人，或許會認為這個說法有些誇大，但這其中至少有數百部古董車是未經過整修的原裝貨。
沒有人能夠精准計算出來，到底有多少部老車或是古董車在古巴的大街上轟隆隆地招搖過市，不論是在位於古巴東南方的舊首府巴拉科卡（Baracoa）的老城區、或是在現今首都哈瓦那的寬廣大道上。
這些屬於1920至30年代的珍品被精心地保存了下來，其擁有者們被證明是真的如魔術師一般，因為這些老古董的外觀依然如它們第一天落地時般的閃亮如新。對於造訪古巴的遊客來說，當他們踏上這片土地的第一步開始，這些不論是在街上行駛、或是停在路旁的老爺車，都是吸引他們的焦點，讚美聲不斷當然是遊客們的第一反應。
現今，大部分的車主用他的老爺車充當計程車服務。然而，如果照著方式往下走，這些老爺車的損耗性會比現代車輛更快、更直接，因為這些老式的引擎是非常耗油的。基於這個原因，這些老車已經讓自己適用於柴油，因為這種燃料更便宜，必然的結果就是讓這些計程車司機能有更多的收入。
經過古巴歷史文化單位不斷的努力與安排，一個專門出租這種老爺車的公司成立了。這家經銷機構為旅客提供賺人眼球的私人包車服務，使用的車輛當然是這些得到妥善保養、且已經使用超過半個世紀的老爺車。在古巴，汽車大概是最有價值的奢侈品，對某些人來說更是個必須品。而對於車輛日常保養的材料來源與維修技能，這不僅是一個人去找工作的資歷而已，這些工藝技術的訣竅甚至是從父祖輩就代代相傳。
古巴人對於車輛的日常保養極為重視，就像法國人與加州人很在意他們的葡萄園一樣。回溯到1960年代的古巴革命之前，這個國家是美國車的進口大宗國，尤其是喜歡引進那種大尺寸、超耗油的大噸位美國車，但從現代人的角度來看，這些老爺車卻是非常具有傳奇色彩與懷舊風情。
在受到經濟制裁後，古巴的車輛來源大部分是來自俄羅斯，但這些車子的使用壽命很短，反觀那些美國大車到今日依然在古巴的大街上飛馳著。對於大部分的古巴人來說，自從這些老爺車可以開始承租給遊客使用後，計程車司機的收入也跟著高了起來，一天至少可以賺得50美元以上，但是照顧這些吃油怪獸也得付出高成本，一加侖的汽油索價8美元。
搭著這種老爺車出遊，有點像是進入了時光隧道裡回到了過去，無論你是要自己駕駛這種老爺車、或是想順便包個司機為你服務，都會激起你無窮的懷舊情緒。有一件事情是可以確定的、而且你的心中亦得有一個概念，那就是如果你想收購一部這樣的老爺車，勸你還是不要抱持太多的幻想了。因為古巴法律規定這些車是不能出口的，因為有關單位認為這些老爺車是具有歷史意義的古巴財產。
如果你對這些老古董有興趣，那我們建議你可以去Deposito del Automovil逛逛，這是Museo de la Ciudad裡的一個老爺車展區，就位於哈瓦那老城區裡的Oficio與Callejon de Justiz大街附近。
