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讓古董車迷心醉的夢幻國度 老爺車在古巴大街上招搖過市

如果說這些移動式的老古董至少有成千上萬,對於古巴文化不甚瞭解的人,或許會認為這個說法有些誇大,但這其中至少有數百部古董車是未經過整修的原裝貨。

沒有人能夠精准計算出來,到底有多少部老車或是古董車在古巴的大街上轟隆隆地招搖過市,不論是在位於古巴東南方的舊首府巴拉科卡(Baracoa)的老城區、或是在現今首都哈瓦那的寬廣大道上。

這些屬於1920至30年代的珍品被精心地保存了下來,其擁有者們被證明是真的如魔術師一般,因為這些老古董的外觀依然如它們第一天落地時般的閃亮如新。對於造訪古巴的遊客來說,當他們踏上這片土地的第一步開始,這些不論是在街上行駛、或是停在路旁的老爺車,都是吸引他們的焦點,讚美聲不斷當然是遊客們的第一反應。

現今,大部分的車主用他的老爺車充當計程車服務。然而,如果照著方式往下走,這些老爺車的損耗性會比現代車輛更快、更直接,因為這些老式的引擎是非常耗油的。基於這個原因,這些老車已經讓自己適用於柴油,因為這種燃料更便宜,必然的結果就是讓這些計程車司機能有更多的收入。

經過古巴歷史文化單位不斷的努力與安排,一個專門出租這種老爺車的公司成立了。這家經銷機構為旅客提供賺人眼球的私人包車服務,使用的車輛當然是這些得到妥善保養、且已經使用超過半個世紀的老爺車。在古巴,汽車大概是最有價值的奢侈品,對某些人來說更是個必須品。而對於車輛日常保養的材料來源與維修技能,這不僅是一個人去找工作的資歷而已,這些工藝技術的訣竅甚至是從父祖輩就代代相傳。



古巴人對於車輛的日常保養極為重視,就像法國人與加州人很在意他們的葡萄園一樣。回溯到1960年代的古巴革命之前,這個國家是美國車的進口大宗國,尤其是喜歡引進那種大尺寸、超耗油的大噸位美國車,但從現代人的角度來看,這些老爺車卻是非常具有傳奇色彩與懷舊風情。

在受到經濟制裁後,古巴的車輛來源大部分是來自俄羅斯,但這些車子的使用壽命很短,反觀那些美國大車到今日依然在古巴的大街上飛馳著。對於大部分的古巴人來說,自從這些老爺車可以開始承租給遊客使用後,計程車司機的收入也跟著高了起來,一天至少可以賺得50美元以上,但是照顧這些吃油怪獸也得付出高成本,一加侖的汽油索價8美元。

搭著這種老爺車出遊,有點像是進入了時光隧道裡回到了過去,無論你是要自己駕駛這種老爺車、或是想順便包個司機為你服務,都會激起你無窮的懷舊情緒。有一件事情是可以確定的、而且你的心中亦得有一個概念,那就是如果你想收購一部這樣的老爺車,勸你還是不要抱持太多的幻想了。因為古巴法律規定這些車是不能出口的,因為有關單位認為這些老爺車是具有歷史意義的古巴財產。

如果你對這些老古董有興趣,那我們建議你可以去Deposito del Automovil逛逛,這是Museo de la Ciudad裡的一個老爺車展區,就位於哈瓦那老城區裡的Oficio與Callejon de Justiz大街附近。